周末高速公路办事大厅是否上班你所在的办事大厅有工作人员明明银行柜台好几个为什么好多人排队只开一个

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周末高速公路办事大厅是否上班

　　公安局机关按照国家规定的时间上班和作息。仅在工作日上班。节假日、双休日放假，放假期间不办理出入境、户籍迁移、处理交通事故、办理车辆过户、等业务。上班时间是周一——周五。上午9点—12点；下午14点—17点。　　节假日、双休日各基层派出所、交警队、治安单位在岗在位值班。

高速公里收费管理中心，是正常班，节假日轮流值班。高速公路收费员，按一组班算，一组班为五天，分别为：小夜、中班、早班、大夜，例如：1号18点小夜班，2号中午12点中班，3号早上6点早班，4号凌晨0点大夜班 5号休息。所以休息很充裕：4号6点下班，5号休息一天，6号晚上18点才上小夜班 可以说每5天就有三个白天，2个晚上的休息时间。

明明银行柜台好几个为什么好多人排队只开一个

作为一名银行柜员我来谈谈我的看法:

一、虽然有时候网点工作人员有好多，但每个人也有不同的岗位，不是柜员的话也不能上柜台。

二、客户的多少也分时间段的。比如我这网点，大部分时间也是早上忙两三个小时，其他时间的客户也不多。下次你可以尝试换个时间段去办业务试试？

三、现在有很多自助设备和电子银行那些，可以试着用这些渠道来办理。其实很多业务并不需要非得到柜台才能办理的。

四、有时候只有一个柜台办业务也只是其他柜员要去吃午饭或者休息时间。

五、再说增不增加柜台也不是我们说了算，是总行按照网点业务多寡或者规模来设定柜组的。

很多银行营业网点也确实存在题主说的有很多人当班却只开一二个窗口的现象。我谈谈个人的看法:

一个银行的营业网点每天要办理各种存款、贷款、现钞整理调拨、资金汇划结算、代办收费、理财等业务。要维护正常营业的网点，就需要有网点负责人、现场主管、客户经理、柜员等工作人员。他们各有不同的岗位职责和分工，还有业务性质的相互监督和控制，这些工作人员是不能随便***和混岗做事的。所以，一个银行网点工作人员多却只能开一二个窗口就不难理解了。

当然这也正是银行营业网点需要改善处理好的问题。

曾经做过柜员的来答。

一般一个中型网点会配备4-5个内勤人员，一个会计主管，3-4个柜台人员。主管会针对客户流量动态增加开柜数量，比如一天之中最忙的时间是在早上上班9：00-11：00，在这个时间段，柜面窗口基本上都是开的，那么为什么会有柜台坐着工作人员而不对外办理业务呢？主要是因为一些对公业务、贷款业务、会计业务相对比较繁琐，这个时候工作人员不是在清闲，也是在工作中的。

现在银行都在大力推行业务办理智能化，无纸化，加大对自助设备的投入改造，不缩减柜台你永远不会去自助渠道，电子渠道办理业务。核心还是在于节约人力成本，将柜台内的人力释放出来从事营销条线，毕竟当前竞争压力这么大，银行利润也在不断变少，营销还是最赚钱的。

为了节约成本，再加上现在去银行的人并不多，窗口开的太多对银行来说意义也不大啊，试想一个窗口一天可以忙完，开那么多窗口一个小时忙完，那柜员剩下时间做什么，况且银行又不是仅仅是柜员工作为主。

第一、节约成本。

银行工作人员也是很有限的，不可能大家都跑到柜台开窗口，为了节约成本就一个柜员服务储户就可以，虽然有时候拥堵，但是也仅仅是个别时候。而银行多个窗口是当初设计规定的，多个窗口就不一定需要多个人，反正一天可以忙完事情就可以了，加上现在银行网点这么多，大量的人力在窗口对银行成本来说负担过多。

第二、存取款人在减少。

现在人人都在用手机支付了，银行的柜台也会慢慢的减少人员，以前起码两三个窗口，现在一个窗口就可以，加上大堂还有机器可以让储户存取款，真不用那么多的柜员开窗口服务了。

综上所述：

一个柜员可以解决问题的，加上现在储户去银行的越来越少了，银行就没必要付出更多成本在窗口上。

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